В погоне за солнцем. Велопутешествие по Беларуси
Одно из отличительных качеств человека, стремящегося понять уклад жизни и расширить свои горизонты, — "легкость" на подъем. Лёгкие, идейные, немного с ветром в голове – вот такими людьми я стараюсь себя окружать. Учеба на Геофаке дала мне друзей по духу, таких же искателей, как и я. Между тем, само путешествие для меня — своеобразный вызов своему прошлому "я", веха в развитии личности. Наибольшего развития любая растущая Жизнь достигает при дискомфорте и сопровождающими его болями и трудностями. Бросать себе вызов, выходить из зоны комфорта, примерять разные условия извне — вот мои краеугольные правила развития. На этот раз под правила попала идея веломаршрута с палаткой. Не долго думая, предлагаю поехать одногруппнице Злате. Не долго думая, она дает добро. Движимые мыслью, что лучшее время для путешествия — это сейчас и никак не потом, мы принялись обдумывать все детали поездки.
Готовимся к Турне!
Заинтересовало нас одно место на юге Витебской области — Белая церковь. Я был знаком с этой местностью по видеозаписям с фестиваля SPRAVA, который проходит здесь летом. Сразу в глаза бросилась "удаленность" церкви от одноименной деревни. Привычная система планировки населенных пунктов с центральным положением церкви здесь явно дала сбой: с трех сторон постройка обособлена Черейским озером и находится на искусственном возвышении. Разбираемся в истории места: оказывается, церковь была возведена Львом Сапегой при базилианском монастыре в 1598-1599 годах на территории (тогда еще) острова и является единственным в мире уцелевшим фрагментом здания эпохи раннего барокко, который сохранился в первозданном виде.
Белая церковь, Чашникский район, Витебская область. Фото начала ХХ в.
Маршрут к Белой церкви старались прокладывать изощреннее, учитывая всевозможные достопримечательности в округе. По итогу решено было сделать заброс на машине до г. Крупки, а оттуда уже на велосипедах гнать-рвать до финальной цели своего путешествия. До Крупок регулярно курсирует электричка Минск-Орша, поэтому сделать заброс с велосипедом тебе не составит труда.
Со Златой мы встретились рано утром. Прослыв обывателями в велосипедном деле, мы с горем пополам разобрали стальных коней, кинули их в багажник и отправились в путь по М-1. Сразу за городом стоял плотный туман, кое-где виднелись проблески солнечных лучей. День обещал быть ясным, и ничто не предвещало беды, если бы не моя рассеянность: не доезжая Борисова вдруг вспомнил, что та самая деталька, скрепляющая колесо с рамой, так и лежит сейчас на той самой парковке, где мы занимались "разборкой" и "погрузкой" наших велосипедов. Впопыхах начали искать ближайшие веломастерские, кое-что нашлось в самом Борисове. К слову, деталька, стоящая нам час времени, называлась "эксцентрик". Теперь уж ее точно не забуду.
М=1 по дороге в Крупки.
В Крупках неподалеку от магистрали мы оставили машину и двинулись в путь. Естественно, никаких велосипедных сумок и вспомогательных конструкций у нас не было. Были у нас лишь потасканные годами горники, палатка, спальники и прочая провизия. Путешествие — это не только про планирование маршрута и подготовку. В путешествии, малом или большом, обязательно должны быть элементы неожиданности и внеплановости. Именно они развивают в тебе адаптивные способности к внешней среде и прививают смекалку. Всего знать невозможно, зато можно стать более "гибким" в нашем постоянно меняющимся мире. Заученный до зубов сценарий случайным образом преобразовывается, и вот тебе уже приходится решать, как с помощью шнурков наиболее эффективно привязать палатку к раме велосипеда.
0-8 км. Первая остановка на нашем маршруте была в деревне Худовцы. В ней находится деревянная церковь Рождества Богородицы 1894 года, которая открылась нашему взору еще на подъезде к поселению. Такие местечковые церквушки имеют свой особый шарм: они не имеют пестрых фасадов, декор их сдержан, однако в этой простоте как раз и кроется вся красота.
Церковь Рождества Богородицы, д. Худовцы.
8-22 км. Доехали до южной оконечности озера Селява, одного из самых длинных и загадочных озер нашей Синявокай. В селе Прошика местные рассказали об экологической тропе неподалеку; будучи экологами по специальности, мы без колебаний свернули с маршрута — и оно того явно стоило. Тропа пролегает через густой лес, окаймленный по правую сторону озером. Сквозь деревья мы увидели плывущих лебедей и инстинктивно начали двигаться ближе к берегу, стараясь не нарушить идиллию природы. В конце тропы расположена беседка со смотровой башней, откуда открывается завораживающий вид на Прошицкие болота. Как и подобает экотропе, наша имела образовательный характер: возле беседок установлены стенды с информацией о "жителях" заказника; среди них есть и краснокнижные виды растений и животных. Перевели дух, зарядились энергией природы — и снова в путь.
Экотропа "Прошицкие болота" заказника "Селява".
22-34 км. Еще дюжина километров была преодолена по лесам-болотам западного берега Селявы. Тут нас уже поджидали первые сложности. Местность была настолько непроходимая для наших "ласточек", что зачастую приходилось ехать наобум. Где-то везло, где-то нет. Несколько падений вперемешку с повсеместной грязью — и мы наконец выехали к песчаному пляжу напротив острова Выспа. Это один из крупнейших островов Беларуси, на котором в древние века располагалось городище. Несколько лет на острове велись археологические работы, находки которых можно увидеть в историко-краеведческом музее Крупок. Самое интересное, что остров с большой землей соединен подводным перешейком глубиной полметра, поэтому добраться до него можно вброд. Мы же этого делать не стали, но для себя приметили чарующие красоты этих мест. Дело близилось к закату, поэтому перед нами стояла дилемма: ехать в темноте до Белой церкви, или же разбить бивак здесь, возле вод Селявы. Решили сперва подкрепиться. Приготовленный на газовой горелке сытный ужин придал нам заряд сил, поэтому было решено двигать дальше, к нашей главной цели.
Водная гладь Селявы пленит и успокаивает. Но мы едем дальше.
34-50 км. Воздух насытился влагой, ехать стало заметно сложнее. К тому же, сказывалась накопленная усталость. Усидеть на седле дольше пяти минут не представлялось возможным: к вечеру совсем натерли свои задние точки. Волей-неволей вспоминаешь советы бывалых ездоков о специальных "подгузниках" :) Все-таки дожимаем последний рубеж. Ближе к одиннадцати мы добрались до нашей цели – Белой церкви. В миг воцарилось столь непривычное умиротворение. Никакого скрипа, ветра и пыли. Странно, но не было ни радости, ни гордости за преодоленные километры. Как будто все так и должно было с нами случиться. Мы были в ответе за каждый проделанный нами шаг, и, ощущая эту степень автономии, понимали, чего нам стоил пройденный путь.
Дорога до Белой церкви представляет собой песчаное покрытие; без освещения. Последние километры проделывали наощупь.
Разбили лагерь, обустроили быт. Под покровом темноты четко виднелся силуэт церкви, окутанный тайной и величием. Шорохи изнутри палатки добавляли особой пикантности этому вечеру. Вроде и понимаешь, что это всего лишь листья бьются о тент, но твое воспаленное сознание думает чуть иначе. Ночь всегда сгущает краски. В один момент я отключаюсь.
День 2. 0–45 км. Знакомство с полуостровом.
Ночка выдалась теплой, несмотря на нулевую температуру. С зарёй спать стало затруднительно из-за проникшего ченез тент конденсата. Злата решила с пользой провести первые часы нового дня, исследовав полуостров, я же решил призвать Морфея ещё хоть на один часок и продолжил упорно отлеживать бока. Надолго меня не хватило – и вот уже мы вдвоем принимаемся разводить костер из немногочисленных опавших веток и относительно сухой листвы. Несмотря на то, что вся округа была выстелена белизной тумана, кое-где проступали солнечные лучи. День обещал быть что надо.
Белая церковь, ради которой мы проделали такой путь, в действительности представляет собой полуразрушенное строение с купольным потолком, многочисленными арками и башней-колоколом. Чувствуется, что в прежние времена церковь играла важную роль в жизни местного населения. Жаль, что не удалось сохранить столь значимое для страны архитектурное достояние в лучшем виде.
По периметру полуострова расположены (арт-)объекты фестиваля SPRAVA. Вот некоторые из них:
Подпитавшись первыми лучами солнца, мы принялись собирать палатку. На это у нас ушло довольно много времени: тент был полностью мокрым, и сперва его необходимо было просушить. Мы закрепили его за ветки деревьев и пошли завтракать. В полдень мы уже были готовы мчать обратно в Крупки. Дорога проходила через поселок Черея параллельно нашему вчерашнему маршруту. Ноги, на удивление, отлично справлялись с нагрузкой, всю накопленную за вчерашний день усталость как рукой сняло. Интересный момент: как только пересекли границу Чашникского и Крупского районов, сразу же началась дорога без выбоин и с хорошим заасфальтированным съездом. Позже мы узнали, что Крупки - малая родина нашего космонавта Коваленка, поэтому за дорогами здесь следят как надо.
К 6 вечера мы, изнеможденные, но такие счастливые, врываемся в Крупки! Врываемся как настоящие герои! По крайней мере, так мы себя ощущали в тот момент :) Для нас это было поистине волевое испытание, с которым мы справились на ура. Уже попути домой продумывали разные веломаршруты на теплые времена. Теперь ещё с большим нетерпением ждём встречи с весной!